Konwencjonalne resory piórowe zawieszenia o dużej wytrzymałości do naczep

Resory piórowe są zazwyczaj najważniejszym elementem zawieszenia ciężarówki lub SUV-a. Stanowią one szkielet podparcia pojazdu, zapewniając nośność i wpływając na komfort jazdy. Zerwany resor piórowy może spowodować pochylenie lub osiadanie pojazdu, dlatego zdecydowanie zaleca się zakup nowych resorów piórowych. Można również dodać pióro do istniejących resorów, aby zwiększyć nośność. Dostępne są również resory piórowe o dużej wytrzymałości (HD) do intensywnego użytkowania lub zastosowań komercyjnych, zwiększające ładowność holowania lub transportu. Gdy oryginalne resory piórowe w ciężarówce, vanie lub SUV-ie zaczną zawodzić, zauważysz różnicę wizualną, którą nazywamy przysiadaniem (gdy tył pojazdu jest niżej niż przód). Ten stan wpływa na kontrolę nad pojazdem, powodując nadsterowność. CARHOME Springs oferuje oryginalne resory piórowe, które przywrócą Twojemu pickupowi, vanowi lub SUV-owi standardową wysokość. Oferujemy również wersję z wytrzymałymi resorami piórowymi, aby zwiększyć jego nośność i wysokość. Niezależnie od tego, czy wybierzesz oryginalny resor piórowy CARHOME Springs, czy resor piórowy o dużej wytrzymałości, zobaczysz i odczujesz poprawę w swoim pojeździe. Podczas wymiany lub montażu resorów piórowych o zwiększonej nośności w pojeździe, należy również sprawdzić stan wszystkich elementów i śrub zawieszenia. Resory piórowe to najbardziej ekonomiczne rozwiązanie zawieszenia w pojazdach użytkowych. Pomimo faktu, że historia resorów piórowych sięga ponad 100 lat wstecz, można je znaleźć w najnowszych pojazdach użytkowych. Resory piórowe w pojazdach użytkowych nie są elementami znormalizowanymi, dlatego każdy producent pojazdów opracowuje własne rozwiązania, a na jednej platformie pojazdu stosuje się kilka różnych wariantów. Rezultatem tego jest ogromna liczba numerów artykułów dostępnych na rynku. Z technicznego punktu widzenia resory piórowe występują w trzech głównych typach.

Resory wielopiórowe (często nazywane: konwencjonalnymi resorami piórowymi) to najstarszy rodzaj resorów piórowych. Wykonane są z piór o stałym przekroju. Stosowane są głównie w pojazdach budowlanych, rolniczych, a nawet na tylnych osiach nowoczesnych pickupów. Zaletami resorów wielopiórowych są wytrzymałość i możliwość taniej naprawy. W większości przypadków nie jest potrzebny dodatkowy stabilizator.