Konwencjonalne resory piórowe o dużej wytrzymałości do naczep

Resory piórowe są zazwyczaj najważniejszą częścią zawieszenia ciężarówki lub SUV-a.Stanowią one podstawę wsparcia pojazdów, zapewniają ładowność i wpływają na jakość jazdy.Pęknięty resor piórowy może spowodować przechylenie lub ugięcie pojazdu, dlatego zdecydowanie zaleca się zakup resorów zamiennych.Można również dodać pióro do istniejących resorów, aby zwiększyć nośność.Dostępne są również resory piórowe o dużej wytrzymałości lub resory HD do ciężkich zastosowań lub zastosowań komercyjnych w celu zwiększenia wydajności holowania lub ciągnięcia.Kiedy oryginalne resory w Twojej ciężarówce, furgonetce lub SUV-ie zaczną się psuć, zobaczysz wizualną różnicę, którą nazywamy przysiadem (kiedy Twój pojazd znajduje się z tyłu niżej niż z przodu pojazdu).Ten stan będzie miał wpływ na kontrolę nad pojazdem, co spowoduje nadmierną sterowność.CARHOME Springs oferuje oryginalne zamienne resory piórowe, które przywrócą Twoją ciężarówkę, furgonetkę lub SUV-a do wysokości fabrycznej.Oferujemy również wersję z resorami piórowymi o dużej wytrzymałości do Twojego pojazdu, aby zwiększyć jego masę i wysokość.Niezależnie od tego, czy wybierzesz oryginalny zamienny resor piórowy CARHOME Springs, czy resor o dużej wytrzymałości, zobaczysz i poczujesz poprawę w swoim pojeździe.Podczas odświeżania lub dodawania resorów o większej pojemności do pojazdu;pamiętaj też o sprawdzeniu stanu wszystkich elementów i śrub zawieszenia.Resory piórowe to najbardziej ekonomiczne rozwiązania zawieszenia dla pojazdów użytkowych.Pomimo tego, że historia resorów rozpoczęła się ponad 100 lat temu, resory możemy spotkać w najnowszych, nowoczesnych pojazdach użytkowych.Resory w pojazdach użytkowych nie są częściami znormalizowanymi, dlatego każdy producent pojazdu opracowuje własne rozwiązania i na jednej platformie pojazdu stosuje się kilka różnych wariantów.Efektem tego jest ogromna liczba numerów artykułów na rynku.Z technicznego punktu widzenia resory piórowe dzielą się na trzy główne typy.

Resory wielopiórowe (często nazywane resorami konwencjonalnymi) to najstarszy typ resorów piórowych.Wykonane są z listków wiosennych o stałych przekrojach.Stosowane są głównie w pojazdach budowlanych, rolniczych, a nawet na tylnych osiach nowoczesnych pick-upów.Zaletami resorów wielopiórowych jest solidność i tania możliwość naprawy.W większości przypadków nie jest potrzebny dodatkowy stabilizator.