Witamy w CARHOME

Nowości produktowe

  • Wytyczne dotyczące procesu produkcyjnego resorów piórowych – wycinanie otworów do mocowania elementów dystansowych zderzaka (część 4)

    Wytyczne dotyczące procesu produkcyjnego resorów piórowych – wycinanie otworów do mocowania elementów dystansowych zderzaka (część 4)

    Wytyczne dotyczące procesu produkcyjnego resorów piórowych – Wykrawanie otworów do mocowania podkładek dystansowych zderzaka (Część 4) 1. Definicja: Używanie sprzętu do wykrawania i oprzyrządowania do wybijania otworów w wyznaczonych miejscach do mocowania podkładek zapobiegających pisaniu / przekładek zderzaka na obu końcach stali sprężynowej płaski pasek.Ogólnie,...
    Czytaj więcej
  • Wytyczne dotyczące procesu produkcyjnego resorów płytkowych – zwężające się (długie i krótkie zwężające się) (część 3)

    Wytyczne dotyczące procesu produkcyjnego resorów płytkowych – zwężające się (długie i krótkie zwężające się) (część 3)

    Wytyczne dotyczące procesu produkcyjnego resorów płytkowych – Zwężanie (długie i krótkie zwężanie) (Część 3) 1. Definicja: Proces zwężania/walcowania: Za pomocą walcarki zwęża się płaskowniki sprężynowe o jednakowej grubości w pręty o różnej grubości.Ogólnie rzecz biorąc, istnieją dwa procesy zwężające się: długi t ...
    Czytaj więcej
  • Wytyczne dotyczące procesu produkcyjnego resorów piórowych – wykrawanie (wiercenie) otworów (część 2)

    Wytyczne dotyczące procesu produkcyjnego resorów piórowych – wykrawanie (wiercenie) otworów (część 2)

    1. Definicja: 1.1.Wykrawanie otworów Wykrawanie otworów: użyj sprzętu do wykrawania i oprzyrządowania, aby wybić otwory w wymaganej pozycji płaskownika ze stali sprężynowej.Generalnie istnieją dwa rodzaje metod: wykrawanie na zimno i wykrawanie na gorąco.1.2.Wiercenie otworów Wiercenie otworów: należy używać wiertarek i ...
    Czytaj więcej
  • Wytyczne dotyczące procesu produkcyjnego dotyczące cięcia i prostowania resorów piórowych (część 1)

    Wytyczne dotyczące procesu produkcyjnego dotyczące cięcia i prostowania resorów piórowych (część 1)

    1. Definicja: 1.1.Cięcie Cięcie: przyciąć płaskowniki ze stali sprężynowej na wymaganą długość zgodnie z wymaganiami procesu.1.2.Prostowanie Prostowanie: wyreguluj boczne zgięcie i płaskie zgięcie ciętego płaskownika, aby upewnić się, że krzywizna boku i płaszczyzny spełnia wymagania produkcyjne...
    Czytaj więcej
  • Wpływ zwiększania lub zmniejszania liczby piór na sztywność i żywotność zespołu resorów piórowych

    Wpływ zwiększania lub zmniejszania liczby piór na sztywność i żywotność zespołu resorów piórowych

    Resor piórowy jest najczęściej stosowanym elementem elastycznym w zawieszeniu samochodowym.Jest to belka elastyczna o w przybliżeniu równej wytrzymałości, złożona z kilku piór ze stopu o jednakowej szerokości i różnej długości.Wytrzymuje siłę pionową spowodowaną ciężarem własnym i obciążeniem pojazdu oraz...
    Czytaj więcej
  • Klasyfikacja resorów piórowych

    Klasyfikacja resorów piórowych

    Resor piórowy jest najpowszechniej stosowanym elementem elastycznym zawieszeń samochodowych.Jest to w przybliżeniu belka stalowa o jednakowej wytrzymałości, złożona z kilku arkuszy sprężyn ze stopu o jednakowej szerokości i nierównej długości.Istnieje wiele rodzajów resorów piórowych, które można sklasyfikować według następującej klasyfikacji:
    Czytaj więcej
  • Części OEM a części zamienne: wybór odpowiedniego dopasowania do pojazdu

    Części OEM a części zamienne: wybór odpowiedniego dopasowania do pojazdu

    Części OEM (producent oryginalnego wyposażenia) Zalety: Gwarantowana kompatybilność: Części OEM są produkowane przez tę samą firmę, która wyprodukowała Twój pojazd.Zapewnia to precyzyjne dopasowanie, kompatybilność i funkcjonalność, ponieważ są one zasadniczo identyczne z oryginalnymi komponentami.Stała jakość: istnieje ujednolicona...
    Czytaj więcej
  • Z czego wykonane są resory piórowe?Materiały i produkcja

    Z czego wykonane są resory piórowe?Materiały i produkcja

    Z czego wykonane są resory piórowe?Typowe materiały stosowane w resorach piórowych Stopy stali Stal jest najpowszechniej stosowanym materiałem, szczególnie w zastosowaniach o dużej wytrzymałości, takich jak ciężarówki, autobusy, przyczepy i pojazdy szynowe.Stal ma wysoką wytrzymałość na rozciąganie i trwałość, dzięki czemu jest w stanie wytrzymać wysokie...
    Czytaj więcej
  • Jak wybrać odpowiednie resory piórowe do samochodów ciężarowych o dużej ładowności

    Jak wybrać odpowiednie resory piórowe do samochodów ciężarowych o dużej ładowności

    Przewodnik krok po kroku dotyczący wyboru resorów piórowych do pojazdów ciężarowych o dużej ładowności Ocena wymagań pojazdu Pierwszym krokiem jest ocena wymagań pojazdu.Powinieneś znać specyfikacje i potrzeby swojej ciężarówki, takie jak: Marka, model i rok ciężarówki Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (GVWR)...
    Czytaj więcej
  • Co to są sprężyny paraboliczne?

    Co to są sprężyny paraboliczne?

    Zanim przyjrzymy się bliżej resorom parabolicznym, zastanowimy się, dlaczego stosuje się resory piórowe.Odgrywają one ogromną rolę w układzie zawieszenia Twojego pojazdu, składają się głównie z warstw stali i zwykle różnią się rozmiarem. Większość sprężyn zostanie zmanipulowana w owalny kształt, który umożliwia...
    Czytaj więcej
  • Wyjaśnienie śrub U

    Wyjaśnienie śrub U

    Śruby typu U odgrywają kluczową rolę i są głównym czynnikiem zapewniającym idealne działanie zawieszenia na resorach piórowych, co zaskakujące, są one jednym z głównych czynników, które pomija się, patrząc na pojazd.Jeśli próbujesz określić cienką granicę między spokojną a wyboistą jazdą, to prawdopodobnie jest to…
    Czytaj więcej
  • Co to są tuleje zawieszenia?

    Co to są tuleje zawieszenia?

    Być może zastanawiasz się, czym są tuleje zawieszenia. Oto wszystko, co musisz wiedzieć.Układ zawieszenia Twojego pojazdu składa się z wielu elementów: tuleje to gumowe podkładki przymocowane do układu zawieszenia;być może słyszałeś także o nich, nazywanych gumkami.Tuleje są przymocowane do zawieszenia, aby zapewnić...
    Czytaj więcej
1234Dalej >>> Strona 1 / 4