Podkładka wygłuszająca resorów samochodowych jest wykonana głównie z polietylenu o ultrawysokiej masie cząsteczkowej, a mianowicie UHMW-PE, metodą formowania „spiekaniem przez prasowanie”.Przy użyciu różnych form wykonuje się różne kształty, takie jak arkusze, paski, paski, cienkie folie, arkusze tłumiące hałas sprężyn w kształcie litery U lub T.Arkusz redukujący hałas sprężyny ma wypukły blok pośrodku po jednej stronie, ułatwiający montaż, oraz rowek olejowy po drugiej stronie, zapewniający lepsze smarowanie.
Podkładka resorów piórowych jest elementem służącym do tłumienia hałasu i wibracji pojazdu, a sposób jej montażu jest następujący: znajdź resor pojazdu.Resory samochodowe zwykle znajdują się w dolnej części pojazdu, aby podeprzeć nadwozie oraz utrzymać równowagę i stabilność pojazdu.Oczyść powierzchnię sprężyny z blachy stalowej.Oczyść powierzchnię sprężyny z blachy stalowej środkiem czyszczącym lub szmatką, aby była gładka i wolna od plam oleju.Określ położenie tłumika hałasu.Wybierz odpowiednie miejsce do zainstalowania podkładek redukujących hałas na sprężynie z blachy stalowej, zwykle pomiędzy sprężyną z blachy stalowej a kołem.Zainstaluj podkładki redukujące hałas.Umieść płytkę redukującą hałas na sprężynie z blachy stalowej, zapewniając całkowity kontakt pomiędzy płytką redukującą hałas a powierzchnią sprężyny z blachy stalowej, a następnie delikatnie dociśnij i zabezpiecz ręką.
1. Redukcja hałasu, która może wyeliminować lub zmniejszyć hałas generowany przez wibracje i tarcie resoru samochodowego podczas jazdy;
2. Długa żywotność, żywotność wynosząca 50 000 kilometrów bez usterek w tych samych warunkach pracy, czyli ponad czterokrotnie większa niż w przypadku części gumowych, części nylonowych i poliuretanu;
3. Lekki, o jednej ósmej wielkości blach stalowych o tej samej specyfikacji;
4. Odporność na korozję, odporność na zużycie i mrozoodporność;
5. Niskie koszty utrzymania.