Odchudzanie pojazduW ostatnich latach stał się jednym z najgorętszych haseł w branży motoryzacyjnej. Nie tylko pomaga oszczędzać energię i redukować emisje, wpisuje się w ogólny trend ochrony środowiska, ale także przynosi wiele korzyści właścicielom samochodów, takich jak większa ładowność, mniejsze zużycie paliwa, lepsza sterowność i wyższy komfort.
Aby osiągnąć lekkość, można powiedzieć, że przemysł włożył wiele wysiłku w badania nad tym, jak uzyskać mniejszą masę nadwozia, belek, górnej części nadwozia, osi, opon, resorów piórowych itp. W rezultacie powstały plastikowe resory piórowe.
Według odpowiednich danych, całkowita masa plastikowych resorów piórowych (wliczając metalowe połączenia) wynosi około 50% masy stalowych resorów piórowych, co pozwala znacznie zmniejszyć masę pojazdu.
Może być lekki, ale ile ciężaru wytrzyma? Wielu właścicieli samochodów, widząc taki resor piórowy, zastanawia się: czy wytrzyma obciążenie kilku, dziesięciu, a nawet kilkudziesięciu ton? Czy na kiepskiej drodze da się go użytkować przez rok?
Plastikowe resory piórowemają oczywiste zalety
W rzeczywistości, chociaż ten rodzaj resoru piórowego jest zasadniczo wykonany z tworzywa sztucznego, nie jest on tworzywem sztucznym w tradycyjnym rozumieniu. Jest to materiał kompozytowy. Oficjalna nazwa to „resor piórowy z żywicą poliuretanową wzmocnioną włóknem szklanym”, który jest wykonany ze wzmocnionego włókna kompozytowego. Jest on syntetyzowany z matrycą żywiczną w specjalnym procesie.
Może to brzmieć trochę niejasno, więc posłużmy się analogią: Na przykład w płytach cementowych stosowanych w materiałach budowlanych włókna kompozytowe działają jak stalowe pręty, zapewniając wytrzymałość i pewną odporność na rozciąganie, a matryca żywiczna jest odpowiednikiem cementu. Chroniąc stalowe pręty, może również wzmocnić płytę cementową, a w przypadku ogólnego transportu nie stanowi to większego problemu.
Ponadto plastikowe resory piórowe nie są nowym produktem. Są szeroko stosowane w pojazdach osobowych, takich jak samochody osobowe i SUV-y. Są również stosowane w niektórych zagranicznych lekkich i ciężkich ciężarówkach, autobusach i przyczepach, które dążą do zmniejszenia masy.
Oprócz zalet związanych z masą własną, o których wspomniano powyżej, pojazd ten ma również zalety dobrej amortyzacji wstrząsów, wysokiego współczynnika intensywności naprężeń, wysokiej odporności na zmęczenie i długiej żywotności, co może znacznie obniżyć całkowity koszt pojazdu dla użytkownika.
Czy plastikowe resory piórowe mogą zastąpić stalowe płytki?
Można powiedzieć, że perspektywy rozwoju plastikowych resorów piórowych są wciąż stosunkowo szerokie, ale wciąż daleka droga, zanim będą mogły być powszechnie stosowane w krajowych pojazdach użytkowych. „Rzeczy rzadkie są cenniejsze” – to odwieczna prawda. W obecnych warunkach, w których stawki przewozowe stale spadają, sama wysoka cena może zniechęcić wielu właścicieli samochodów. Ponadto plastikowe resory piórowe nie tylko wiążą się z wysokimi kosztami początkowymi, ale także z późniejszym utrzymaniem i wymianą. Zarówno części zamienne, jak i technologie są wciąż stosunkowo trudno dostępne na obecnym rynku.
Z punktu widzenia wytrzymałości, chociaż plastikowe resory piórowe odgrywają wyjątkową rolę w niektórych standardowych warunkach transportu ładunków, które są wrażliwe na masę własną pojazdu, to w transporcie ciężkich ładunków, zwłaszcza w obliczu skomplikowanych warunków drogowych transportu krajowego, plastikowe resory piórowe Prawdopodobnie nie wiadomo jeszcze, czy resor piórowy może zachować tę samą nośność co resor piórowy, zmniejszając masę o ponad połowę, lub czy może utrzymać tak samo doskonałą wydajność, jak wykazały dane eksperymentalne.
Jeśli właściciel samochodu zdecyduje się na plastikowy resor piórowy, należy pamiętać, aby nie przeciążać go ani nie przekraczać dopuszczalnego obciążenia podczas użytkowania. Przekroczenie dopuszczalnego obciążenia, jakie może udźwignąć grubość resora piórowego i warstwy włókien, nadal stanowi poważne zagrożenie. W końcu pęknięcie resora piórowego to nie lada wyczyn. W przypadku pojazdów ciężarowych, przy wyborze zawieszenia należy wziąć pod uwagę realną sytuację. W końcu, wybór części musi opierać się na bezpieczeństwie, a niezawodność i wytrzymałość są najważniejsze.
Czas publikacji: 04-12-2023
