1. Numer OEM to 880368, specyfikacja to 100*38, surowiec to 51CrV4
2. Łącznie przedmiot składa się z dwóch sztuk, pierwsza z oczkiem, użyj gumowej tulei (φ30×φ68×100), długość od środka oka do środkowego otworu wynosi 500mm.Druga sztuka jest typu Z, długość od pokrywy do końca wynosi 950 mm
3. Wysokość sprężyny wynosi 150 mm
4. W obrazie zastosowano malowanie elektroforetyczne, kolor jest ciemnoszary
5. Razem z zestawem pneumatycznym stosuje się zawieszenie pneumatyczne
6. Możemy również wyprodukować bazę na podstawie projektu rysunków klienta
Numer przedmiotu | Typ | Specyfikacja (mm) | Długość (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Zwykle składa się z jednego lub dwóch piór resorowych, które są używane symetrycznie z lewym i prawym.
● Montuje się go pomiędzy osią a wspornikiem zawieszenia pneumatycznego.
● Jest uformowany jako całość, a jego konstrukcja składa się z części prostej, części zginanej i części z oczkiem.
● Zwijane ucho jest wyposażone w gumową tuleję kompozytową.
● Typowe specyfikacje materiałowe ramienia prowadzącego obejmują szerokość od 90 do 100 mm i grubość od 20 do 50 mm.
1. Jedną z głównych zalet resoru piórowego Air Linker jest jego zdolność do zapewnienia wyjątkowej nośności przy jednoczesnym zachowaniu płynnej i kontrolowanej jazdy.
Unikalna konstrukcja tej resory piórowej wykorzystuje łącza powietrzne zamiast tradycyjnych prętów stalowych, zapewniając idealną równowagę pomiędzy sztywnością i elastycznością.
To innowacyjne podejście zapewnia doskonały rozkład obciążenia, zmniejszając przechyły nadwozia i zwiększając stabilność pojazdu.
Niezależnie od tego, czy przewozisz ciężkie ładunki, czy jedziesz po nierównym terenie, resor piórowy Air Linker zapewnia najwyższy komfort i kontrolę, minimalizując szkodliwy wpływ na ogólne osiągi pojazdu.
2. Kolejną znaczącą zaletą resora piórowego Air Linker jest jego wszechstronność.Jest kompatybilny z szeroką gamą pojazdów, w tym ciężarówkami, SUV-ami i pojazdami użytkowymi.
Niezależnie od tego, czy chcesz ulepszyć układ zawieszenia w ciężkiej ciężarówce roboczej, czy też zwiększyć możliwości terenowe swojego samochodu 4x4, resor piórowy Air Linker jest najlepszym rozwiązaniem.
Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej jakości materiałom ten system zawieszenia wytrzymuje ekstremalne warunki i zapewnia długotrwałą wydajność.
3. Co więcej, resor piórowy Air Linker oferuje regulowane funkcje, umożliwiające kierowcom precyzyjne dostrojenie zawieszenia pojazdu zgodnie z ich konkretnymi potrzebami i preferencjami.
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz sztywniejszej jazdy zapewniającej bardziej responsywne prowadzenie, czy też bardziej miękkiej jazdy zapewniającej większy komfort podczas długich podróży, ten układ zawieszenia zapewnia elastyczność w zakresie odpowiedniego dostosowania ciśnienia powietrza.
Dzięki tej możliwości dostosowywania każdy kierowca może osiągnąć optymalne osiągi, niezależnie od stylu jazdy i preferencji terenu.
4. Sprężyna piórowa łącznika pneumatycznego wyróżnia się łatwością montażu i konserwacji.W przeciwieństwie do tradycyjnych resorów piórowych, produkt ten wymaga minimalnych przestojów i charakteryzuje się prostym procesem instalacji.
Łączniki pneumatyczne można łatwo regulować lub wymieniać, eliminując potrzebę kosztownej i czasochłonnej wymiany całego układu zawieszenia.
Ponadto resor piórowy Air Linker zaprojektowano tak, aby wymagał niewielkiej konserwacji, co stanowi ekonomiczne rozwiązanie, które minimalizuje przestoje pojazdu i maksymalizuje produktywność.
5. Sprężyna piórowa Air Linker to innowacyjny i przełomowy system zawieszenia, który oferuje znaczną przewagę nad tradycyjnymi opcjami.
Dzięki niezrównanej nośności, wszechstronności, możliwości regulacji i łatwości instalacji, produkt ten ma na celu na nowo zdefiniować przemysł motoryzacyjny.
Doświadcz kolejnego poziomu wydajności, komfortu i kontroli dzięki resorowi piórowemu Air Linker – systemowi zawieszenia zaprojektowanemu tak, aby spełniać, a nawet przekraczać Twoje oczekiwania.
Oferujemy różne typy resorów piórowych, w tym konwencjonalne resory wielopiórowe, resory paraboliczne, łączniki pneumatyczne i dyszle resorowane.
Jeśli chodzi o typy pojazdów, obejmuje to resory do naczep o dużej wytrzymałości, resory do ciężarówek, resory do lekkich przyczep, autobusy i resory do maszyn rolniczych.
Grubość mniejsza niż 20 mm.Używamy materiału SUP9
Grubość od 20-30mm.Używamy materiału 50CRVA
Grubość ponad 30 mm.Używamy materiału 51CRV4
Grubość ponad 50 mm.Jako surowiec wybieramy 52CrMoV4
Ściśle kontrolowaliśmy temperaturę stali około 800 stopni.
Obracamy sprężynę w oleju hartowniczym w ciągu 10 sekund w zależności od grubości sprężyny.
Każda sprężyna montażowa jest ustawiana pod śrutowaniem naprężeniowym.
Test zmęczeniowy może osiągnąć ponad 150 000 cykli.
Każdy przedmiot używa farby elektroforetycznej
Testy w mgle solnej osiągają 500 godzin
1, standardy techniczne produktu: wdrożenie GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007;
2. System zarządzania jakością: wdrożenie IATF 16949-2016
3, Surowiec z 3 najlepszych hut
4, Testowanie jakości gotowych produktów za pomocą maszyny do badania sztywności, maszyny do sortowania wysokości łuku i maszyny do badania zmęczenia itp.
5. Procesy kontrolowane za pomocą mikroskopu metalograficznego, spektrofotometru, pieca węglowego, połączonego analizatora węgla i siarki oraz testera twardości itp.
6, zastosowanie automatycznego sprzętu CNC, takiego jak linie do obróbki cieplnej, linie hartowania, maszyna zwężająca, maszyna do cięcia i produkcja robotów-asystentów itp.
7. Zoptymalizuj asortyment produktów i obniż koszty zakupów klientów
8、Zapewnij wsparcie projektowe, aby zaprojektować resor piórowy zgodnie z kosztami klienta
9. Gwarancja: 12 miesięcy od daty wysyłki
1, wsparcie ponad 10 inżynierów wiosennych, doskonały zespół z bogatym doświadczeniem
2. Myślenie z perspektywy naszych klientów, systematyczne i profesjonalne zajmowanie się potrzebami obu stron oraz komunikowanie się w sposób zrozumiały dla klientów
3. Godziny pracy 7x24 zapewniają, że nasze usługi są systematyczne, profesjonalne, terminowe i wydajne